Lenker Armatur Lenkerarmatur + Schalterkombination für Simson S50 S51 S70 SR50
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Beschreibung
Armatur mit Handbremshebel für Wickelgasdrehgriff
Mit Starterzugwiderlager, Einstellschraube für Bowdenzug und Kleinteilen
Ohne Gasdrehgriff
Armatur mit Kupplungshebel
Einstellschraube für Bowdenzug
Material:
Kupplung- Bremshebel: Kunststoff
Gehäuse: Aluminiumguss
Lieferumfang:
1 x Armatur mit Handbremshebel + Choke + Bremslichtschalter
1 x Schalterkombination mit Kabel
Wichtige Merkmale
Marke
Produktsicherheit (GPSR)
Zeitmaschinen-Shop.de - Jakub WscibskiMehr
Adresse:
An der Autobahn 7Postleitzahl: 17329Ort: NadrenseeLand: NiemcyTelefonnummer: +49 039746170057Adresse E-Mail: info@zeitmaschinen-shop.de
Passend für Fahrzeugtyp
Simson S50
Simson S51
Simson S53
Simson S70
Simson S83
Simson SR50
Simson SR80
Zustand
Neu (Neuanfertigung nach Originalvorlage)
Nicht durch Kauf bestätigt
Bewertung: /5
Nicht durch Kauf bestätigt
Bewertung: /5
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Kundenrezensionen zu Lenker Armatur Lenkerarmatur + Schalterkombination für Simson S50 S51 S70 SR50
4.67
Anzahl der abgegebenen Bewertungen: 45
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5/5
Meinung durch Kauf bestätigt
+ Die Verarbeitung der Kabel und Kabelschuhe ist sehr gut.
+ Schaltplan liegt bei.
° Metallgehäuse i.O.
- Der Kunststoff des Brems- und Kupplungshebels wirkt sehr billig.
- Das Innengewinde im Griff (für die Einstellschraube) ist nach wenigen Justierungen schon verschlissen.
- Die Schlitze der Stellschrauben sind für originale Bowdenzüge eigentlich zu eng. Man muss den Bowdenzug mit einem Schlitzschraubendreher und Kraft richtig rein drücken. Erst dann ist der Bowdenzug freigängig. Ob ich ihn wieder heraus bekomme ist fraglich.
- Die Kappen der originalen Bowdenzüge passen nicht in die Aufnahmen der Stellschrauben.
- Die beiliegende Stellschraube für den originalen Gasdrehgriff ist viel zu lang. Die Blattfeder fehlt und das Blech, welches den Gasdrehgriff hält ist zu kurz. Hier lieber die alten, originalen, Teile übernehmen.
- Die Klemmschrauben der Armaturen haben Kreuzschlitz. Beim festknallen überdreht der Kopf leicht. Inbus wäre deutlich besser gewesen. Obwohl ich die Kreuzschrauben richtig fest gezogen habe, lässt sich die linke Armatur mit etwas Druck immer noch verdrehen.
Fazit: Produkt mit Stärken (Kabel) aber auch mit vielen Schwächen. Ob das 50€ Wert ist bin ich mir nicht sicher. Ich bin froh, dass mein Moped wieder läuft, bin aber teilweise von der Qualität enttäuscht. Ist halt ärgerlich zusehen, dass man qualitativ gut verarbeitete DDR Armaturen durch weniger gut verarbeitete ersetzt.
3/5
Meinung durch Kauf bestätigt
Habe die Kombi verbaut leider hatten die Kabel andere Farbe als das verbaut. Schalter nach den alten Anschlüssen verlegt aber es ging nur der blinke links und Hupe ging auch nicht. Also Innereien aus dem alten genommen und alles geht.
Antwort des Shops
Vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Es tut uns leid, dass es bei der Verkabelung zu Problemen gekommen ist. Die Kabelfarben können bei Nachbau-Armaturen teilweise abweichen, was den Anschluss erschweren kann.
Bitte schreiben Sie uns kurz per E-Mail – wir schauen uns den Fall gern genauer an und finden gemeinsam eine Lösung.
Viele Grüße
Viola
Zeitmaschinen-Shop
3/5
Meinung durch Kauf bestätigt
Die Kabel vom Kombischalter könnten 10 cm länger sein,wenn man einen Endurolenker hat.War so beschrieben,das die Kabel länger sind! Stellmuttern sind zu eng,Bowdenzüge gehen da nicht rein! Ich hoffe,das der Kombischalter funktioniert.
4/5
Meinung durch Kauf bestätigt
Die Bremshebel sind billigster Plaste die habe ich durch welche aus Alu getauscht. An dem Gasgriffhalter ist das Sicherungsblech für den Gasgriff zu kurz und es ist keine Feder für den Gasgriff vorhanden um den Gasgriff in Position zu halten. Habe mir dazu ein komplett Set bestellt. Trotzdem für den Preis zu empfehlen.
5/5
Meinung durch Kauf bestätigt
Super Verarbeitung, alle Bedienelemente funktionieren leicht und geben ein sehr solides Gefühl. Kabel sind auch mit Endurolenker längenmäßig absolut auf der sicheren Seite. Versteller sind gerändelt und somit auch einfach nutzbar
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Bewertung: /5